自智慧城市概念明确提出以来，以智能化为特征的新一代信息技术在交通、能源、医疗和教育等方面的智能实践中和应用于效果早已逐步显出。未来，这将沦为基础设施和公共服务建设的最重要组成部分，最终目标是便利老百姓的生活。

节能减排+远程管控启动灯光智慧状态智慧灯光作为智慧城市的最重要组成部分，它是应用于城市传感网、电力载波技术将城市中路灯联系一起，构成物联网，并利用计算出来等信息处理技术对海量感官信息展开处置和分析，对还包括民生、环境、公共安全等在内的各种市场需求作出智能化号召和智能化决策反对，使得城市生活灯光超过智慧状态。近日，记者回到陕西省丹凤县中心街，新的替换的环保节约能源路灯将整条街道太阳光的十分暗淡。据丹凤县城市管理局王昌明局长讲解，改建前，传统的照明设备能耗十分大，而且路灯分布广、数量多、管理无以。以前每天晚上必须两个工作人员骑马自行车巡查，如有故障第二天检修，费时费力。改建后不但节省了69%的电量，提升了亮度，后期检修也很便利，只需用手机就可以随时随地查阅所有路灯的工作状态并掌控路灯电源及亮度。城市灯光行业的加快发展，使得灯光设施数量大幅度减少、灯光掌控拒绝更为简单，只有通过智能控制系统才能构建城市灯光的精细化管理。丹凤县路灯使用LED路灯+物联网单灯智能控制系统，每一盏灯具备唯一编码，对应适当方位，使用物联网手段将每一盏灯的信息化引进到照明设备网络中，以此创意创建一套需要覆盖面积整个城市路灯的信息系统，从而彻底改变路灯领先的管理水平。路灯和灯杆在城市里密集产于，具备便利组网、取电的优势，将来沦为智慧城市建设不可缺少的感官层的数据载体，先前还可根据市场需求拓展其他功能，如治安监控、充电桩、城市WIFI等。按照国家对省市政府节能减排工作的拒绝，改建项目使用较低废气、低照度、高效节约能源、外用雾霾的第五代太阳色LED智能型节能灯、第四代智能型纳米节约能源路灯以及先进设备的城市路灯灯光智能化管理系统对路灯灯光以及管网展开改建建设，与传统灯具比起绿色环保，无污染。

政府+企业合力前进智慧化建设预示着国内城镇化的前进以及随之而来的道路交通改建升级和城市市容市貌的改建，城市道路灯光及城市景观灯光行业获得了较慢的发展，其市场规模也将在现有的基础上更进一步不断扩大。智慧城市建设作为一项简单的系统工程，传统的政府居多模式无法符合投资市场需求，必须更加多市场力量、社会力量来参予，将市场机制引进智慧城市建设早已沦为必然选择。很多企业也朝着智慧城市运营商的角色在展开改变。最具备代表性的是国能国际新能源投资（北京）有限公司与国家电网节约能源服务公司、清华同方、上海瀚晶、三一灯光一体化合作，使用合同能源管理服务模式（即EMC模式）对全国各城市路灯展开节能减排改建与灯光管网智能化管理建设。合同能源管理是国务院、发改委等部委为全国节能减排工作推展的一种新型管理服务模式。此项业务由节约能源服务企业出有全资对城市路灯灯光展开节约能源改建，并在合同期内负责管理使用权确保，以节约能源产生的效益，大幅分享方式提供合理利润的一种形式。智慧城市的建设和运营主体应当是谁？据理解，很多试点城市都走到一段弯路，前期的智慧城市建设普遍存在设计集中、各自运营的特点。部门与部门之间、系统与系统之间由于标准、技术、体制机制等问题很难沦为协同的整体，这让智慧城市的整体性和系统性大打折扣。实践证明，智慧城市建设必须引入更加多社会力量一起参予，使用牵头建设、运营的多元化发展模式，任何独立国家一方都做到不成智慧城市。智慧城市是无数互联网+的变换，互联网+交通、互联网+教育、互联网+医疗、互联网+养老这些都特一起才能构成智慧城市的可观系统，惠及整个城市的老百姓，重构整个城市的产业，让城市管理也更为便利。